HOT ! ブロンプトン　リヤーホイール外装3速化キット ブロンプトンの外装3速化の具体的手順 - 豪鬼メモ

ブロンプトンの外装3速化の具体的手順 - 豪鬼メモ。ブロンプトンリヤーホイール外装3速化キット。BROMPTON S2L-X 外装3速 11-13-17T | Cat Cafe 鮪。ブロンプトン2021年新品購入の2速モデルの3速仕様です。 2021年3月から2024年5月まで、約500km走行しましたが、その後、7速化しましたので出品します。ホイールに特に大きな歪みやキズは有りません。オリジナルにこだわる方には、お勧め致します！ハンドル回りのフォルムを崩す事なく外装3速化出来ます。写真1が商品の全てです。写真2 3速化の為、ハブに僅な追加工　　　　　を行いガードディスクを外して運用していました。写真3 純正内装3速用と微調整の為のシフトアジャスター、シフトインナーワイヤーはオマケとお考え下さい。※ブロンプトンの独特な機構の為、出と戻りの量が違い、トップギアからミドルギアへのシフトチェンジは、1.5シフトしないと変速しません。その他は綺麗にシフトしていました。完璧を望む場合は、シフターをフリクションタイプ(摩擦シフト)を使用する事をお勧めします。写真4 チェーンテンションナーも3速化の為、ローラー稼働域を延長しています、2速で使用する場合は、写真左側のスペーサーとビスに交換して下さい。写真5 純正2速へ戻す場合のスプロケット一式です。3速化では外し出ていたガードディスクを戻す事で、2速への現状復帰が出来る事を確認しました。写真6 純正外装用シフトキットですＯリングのみ欠損しています、オマケとお考え下さい。※3速化にする為の不足部品①11s用のスプロケット12t〜17t程度とスプロケットスペーサー②11s用チェーン③シフト用アウターケーブル※3速化の改造で追加工をしていますので、使用する場合は自己責任でお願いします。以上ノークレムノーリターンでお願い致します。。ブロンプトンS3E-X ギア比考 | ブロンプトンでどこまでも。パーツ CARRMATO HB-TK 350mm。BMX NYB FCHB-MX 36H19T 黒ハブ 14mmシャフト。新品未使用　TripleK 翼　50π レーシングカート。LOOK(ルック) KEO ブレード カーボン セラミック Ti 16 ペダル。専用Specialized S-Works クランクセット 170 52/36T。Dura-Ace フロントディレイラー　fd9250。Q-RINGS チェーンリング 53-39 2個セット。Campagnolo カンパニョーロ レコード recordブレーキ キャリパー。美品 GROWTAC EQUAL ディスクブレーキ フラットマウント。BL-M8100 BR-M8120 左右セット　XT 4ポッド　完成車はずし品。ハーレー　オイルクーラー　ロックハート。H*S様 SHIMANO デュラエースC35 WH-7900 ホイール 前輪のみ。SUPERTEAM 60mm 80mm クリンチャー。ジルベルソー レザー穴あき サドル。Velobike ステム 170mm 12°